Andere T90 EV Elite 89kW 471 Km *CarPlay*Kamera*
Fahrzeugnummer: 66712
€ 59.490*
€ 59.490*
| Hubraum | Keine Angaben |
|---|---|
| Kilometer | 20 km |
| Kraftstoff | Elektro |
| Erstzulassung | Keine Angaben |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 4-Türer |
| Leistung | 130 kW (177 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Blau |
| Kategorie | Neuwagen |
Kraftstoffverbrauch**: entfällt kWh/100km (innerorts), entfällt kWh/100km (außerorts), 1,00 kWh/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 0 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A+
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
-
ESP
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Notbremsassistent
-
Servolenkung
-
-
Innenausstattung
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Android Auto
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Apple CarPlay
-
Bluetooth
-
Bordcomputer
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Elektrische Fensterheber
-
Elektrische Sitzeinstellung
-
Klimaanlage
-
Lederlenkrad
-
Multifunktionslenkrad
-
Touchscreen
-
USB
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
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Alufelgen
-
LED-Scheinwerfer
-
LED-Tagfahrlicht
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Der MAXUS T90 EV bietet Ihnen eine kombinierte Reichweite von bis zu 330 km nach dem WLTP-Zyklus und dank Rekuperation bis zu 471 km nach dem WLTP-Stadtzyklus. - - Beim Kauf eines MAXUS T90 EV erhalten Sie die folgenden Garantieleistungen: - – 5 Jahre Herstellergarantie oder 100.000 km (das zuerst Erreichte gilt) - – 8 Jahre Herstellergarantie oder 160.000 km auf die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (das zuerst Erreichte gilt) - - Es gelten die aktuellen Garantiebedingungen des Herstellers. - - - Serienausstattungen: - - Außenausstattung - 17"-Leichtmetallfelgen, Ladeflächenschutz, Seitliche Trittbretter, Stoßfänger vorn/hinten in Wagenfarbe - - Innenausstattung - Multifunktionslenkrad, Sitzbezüge aus Kunstleder, Fahrersitz 6-fach elektrisch verstellbar, Beifahrersitz 4-fach elektrisch verstellbar, 10,25 Zoll Touchscreen, Bluetooth-Schnittstelle und Apple CarPlay bzw. QD-Link, Digitalradio DAB+, USB-Anschluss, 12-V- und 220-V-Steckdose in hinterer Sitzreihe - - Komfort - Elektrisch verstellbare Außenspiegel, Elektrisch beheizte Heckscheibe, Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter, Elektrische Fensterheber - - - Sicherheit - 6 Airbags: Fahrer-, Beifahrer-, Seitenairbags vorne, Vorhangairbags, Dreipunktsicherheitsgurte, Sicherheitsgurtwarner, ISOFIX und Toptether, Regensensor, ESP, Notbremsassistent (EBA), Berganfahrhilfe (HSA), Bergabfahrhilfe (HDC), Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera, Halogen-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchte, Nebelschlussleuchte, Lichtsensor - - - Technik - Drei Fahrmodi: Eco/Normal/Sport, Elektrische Servolenkung - - - Aufladen: Mit dem standardmäßigen 11-kW-Onboard-Ladegerät, das an eine haushaltsübliche Wallbox angeschlossen ist, dauert das vollständige Aufladen ca. 9 Stunden – z.B. über Nacht.Darüber hinaus verfügt der MAXUS T90 EV serienmäßig über eine Gleichstrom-Schnellladeoption. Damit können Sie an einer Schnellladesäule in nur 10 Minuten eine zusätzliche Reichweite von 100 km nachladen. Nach rund 45 Minuten ist die Batterie zu 80% aufgeladen.
€ 59.490*
Fahrzeugnummer: 66712
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.